近日，在杭溫鐵路義烏段施工現場，杭溫鐵路一期工程正式拉開箱梁架設施工的序幕。

杭溫鐵路一期工程全長218公里，設計時速350公里/小時，線路起于溫州南站，經由溫州北站、楠溪江站、仙居站、磐安站、橫店站，接入義烏站，并經杭溫鐵路二期延伸至杭州西站。一期全線共設置石塔梁場、橫店梁場、永嘉梁場等3座梁場，箱梁總計841榀，架梁工期計劃于2022年11月結束。一期項目開始全線箱梁架設，標志著工程取得階段性成果，距離杭溫鐵路沿線老百姓實現乘高鐵一小時看盡浙江美景的愿望越來越近。

上周，杭溫高鐵6標楠溪江特大橋37號主墩承臺順利完成一次澆筑，標志著該特大橋主橋階段性施工取得重大進展，為后續施工積累經驗。此外，楠溪江特大橋36主號墩也已進入承臺施工階段，杭溫高鐵6標所有工點均按預定工期穩步推進。

杭溫鐵路緊密串聯起杭州、金義、溫州三大都市圈，是一條連接浙江南北的共同富裕之路和最美詩畫走廊。杭州至溫州旅時將由原來的2小時壓縮至1小時，形成一條從長三角核心區域輻射浙江東南地區的骨干城際軌道交通線。

杭溫鐵路建成運營后，將杭州、金華、溫州等地豐富的旅游資源串聯成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代。對于完善區域路網布局，打造浙江省“一小時”交通圈，推進共同富裕、城鄉融合、產業協同發展等具有重要意義。

來源：溫州發布