浙江省人大常委會(huì)近日審議通過的《浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（下稱《條例》）指出，交通建設(shè)工程建設(shè)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和省規(guī)定的基本建設(shè)程序。

       自今年12月1日起正式施行的該《條例》規(guī)定：

     · 任何單位和個(gè)人不得任意壓縮國(guó)家和省規(guī)定的工程勘察、設(shè)計(jì)周期，不得任意壓縮初步設(shè)計(jì)批復(fù)確定或者合同約定的工期。

      · 通過改善工藝、增加機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力、加大投入等方式縮短批復(fù)確定或者合同約定的工期的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織專家論證，并經(jīng)初步設(shè)計(jì)批復(fù)單位同意。參加論證的專家對(duì)論證意見負(fù)責(zé)。

      據(jù)了解，這部地方性法規(guī)規(guī)范管理的交通建設(shè)工程涉及經(jīng)依法批準(zhǔn)、核準(zhǔn)或者備案的新建、改建、擴(kuò)建的公路、水運(yùn)、地方鐵路和城際軌道工程。但不包括其中的專用公路、專用航道、軍事港口、漁業(yè)港口和搶險(xiǎn)救災(zāi)工程。